大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于瑞安瑞陽公司電話的問題，于是小編就整理了1個相關介紹瑞安瑞陽公司電話的解答，讓我們一起看看吧。

6月13日浙江溫嶺大溪一油罐車爆炸，目前情況如何？事故原因可能是什么？

今日16時46分許，沈海高速浙江臺州溫嶺出口處，一輛由寧波開往溫州的槽罐車發(fā)生爆炸，截至20時30分，已造成10人死亡、117人受傷。

然后剛看央視直播，又看到有一人被救出，被送往醫(yī)院。傷者還在增加，消防人員，特警，醫(yī)護人員，電力公司及各救援隊還在現場積極配合開展救援工作中。

事故原因還在調查中。不管槽罐車什么原因爆炸的，對其他車輛，附近廠房，居民，各受傷及身故人員來說，就是一次人禍，一次意外。

真心的希望傷者和死亡人數不要再增加了，也希望他們能平安，為他們祈禱????，加油[加油][心]

其實在我們的生活中意外真的是無處不在，因意外離開的人已經一無所知了，而他們的家屬和其他因意外受傷的人及他們的家屬卻依舊需要生活和治療。面對意外，我們的身體，我們的生命真的太脆弱了。

作為一個11年與風險賽跑的規(guī)劃師，真心希望每個人都能在風險來臨之前做好規(guī)劃。雖然我們沒辦法避免風險的發(fā)生，但至少可以當風險發(fā)生時，能讓我們所愛的人，不至于因為我們的倒下而生活無以為繼。

發(fā)這樣的回答，你們也許會覺得我太功利了，但不管你們怎么想，我還是要發(fā)，如果有一個人看了我的回答，而開始最家庭財富風險規(guī)劃，我就覺得值了。

回答完畢！希望一切安好??！

事故已經造成18人死亡

截止到6月14日凌晨4時許，事故已經造成18人死亡。189人受傷，倒塌房屋200多間。現場救援共投入挖掘機等大型搶險機械設備30多臺(套)，出動各類救援車輛151輛，救援人員2662人。

視頻加載中...

油罐車或者天然氣車發(fā)生事故爆炸時的過程是非常特殊的，它在一定程度上可以說和軍用云爆彈（也叫燃料空氣炸彈）的起爆效果類似，會有強烈的二次爆炸殺傷！

出事的油罐車就發(fā)生了兩次爆炸，第一次的爆炸威力還比較小，但是有大量的可燃氣體被擴散到了空氣中，同時也引燃了公路周邊的可燃物，而隨后與空氣充分混合后的可燃氣體又被周邊的大火給引燃了。

此次事故中，周邊老百姓的錯誤示范，可以看到，在第一次爆炸發(fā)生后，他們并沒有躲開，而是沖到窗戶邊圍觀，而外面一次爆炸造成的大火和氣體擴散已經可以被看到了，隨后二次爆炸發(fā)生，強力的沖擊波就波及到了這棟建筑，還好建筑上的玻璃已經都碎掉了，不然這二次爆炸的沖擊在這棟建筑里造成的傷害還會更多。

所以如果我們再碰到這樣的事故，千萬記住不要圍觀！趕緊以最快的速度逃離現場，跑得越遠越好！

首先，介紹一下什么是液化氣，液化氣是將過濾后的天然氣或者巖層氣經過深冷和加壓由氣體狀態(tài)轉化為液體狀態(tài)。液體狀態(tài)的液化氣溫度大約能達到零下160攝氏度左右，本身是不可燃的，經過吸收熱量轉化為氣態(tài)的液化氣后可以點燃。

再說一下運輸液化氣的車輛，該種車輛屬于?；愤\輸車輛，但是該種車輛并不能承受較大的壓力，其儲罐主要以保冷和隔熱為主。車輛再正常行駛過程中，如果罐體內超壓，會通過安全閥及時排放至安全壓力。首先，介紹一下什么是液化氣，液化氣是將過濾后的天然氣或者巖層氣經過深冷和加壓由氣體狀態(tài)轉化為液體狀態(tài)。液體狀態(tài)的液化氣溫度大約能達到零下160攝氏度左右，本身是不可燃的，經過吸收熱量轉化為氣態(tài)的液化氣后可以點燃。再說一下運輸液化氣的車輛，該種車輛屬于危化品運輸車輛，但是該種車輛并不能承受較大的壓力，其儲罐主要以保冷和隔熱為主。車輛再正常行駛過程中，如果罐體內超壓，會通過安全閥及時排放至安全壓力。

那有人會說，既然都是安全的，那怎么就爆炸了呢，我們慢慢的分析。首先，通過現場視頻我們可以發(fā)現，槽車再一開始并沒有發(fā)生爆炸，而是燃燒了一段時間后爆炸的，那么就可以肯定是槽車先發(fā)生了事故，導致罐體液化氣泄露、氣化、遇火源燃燒，再燃燒的過程中不斷加熱罐體，最后液化氣不斷膨脹，超過了車體承受壓力，導致罐體發(fā)生爆炸，液化氣噴出后發(fā)生更猛烈的二次爆炸。

此次事故，歸根結底還是再車輛發(fā)生事故的階段，是什么原因導致車輛事故內，是追尾、疲勞駕駛還是車輛維修檢修不到位導致車輛問題，我們一起等待事故調查組的調查吧。最后，愿逝者安息，生者平安。

到此，以上就是小編對于瑞安瑞陽公司電話的問題就介紹到這了，希望介紹關于瑞安瑞陽公司電話的1點解答對大家有用。