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400電話網(wǎng) 電話服務(wù) 2024-05-28 20:18:50 0

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全新豐田皇冠6.26日全球首發(fā),你怎么看?


最近很多報(bào)道都有提到15代皇冠將在6月26日全球首發(fā),估計(jì)進(jìn)入國(guó)內(nèi)應(yīng)該會(huì)比這個(gè)時(shí)間更晚,并以進(jìn)口的形式進(jìn)入國(guó)內(nèi)。不知不覺間皇冠都出到15代了,在8、90年代這絕對(duì)是豪車的典范,可如今豐田皇冠的路越走越窄,越走越迷茫,在雷車與BBA的雙重夾攻下,皇冠逐漸在向草帽轉(zhuǎn)變。。。

之前給一個(gè)豐田4S的同學(xué)打了電話,問了下這個(gè)15代皇冠在26號(hào)是否能買到,得到的答復(fù)是目前并沒接到關(guān)于15代皇冠的通知。。。況且一款僅剩20天就發(fā)售的車子,居然連前驅(qū)、后驅(qū)都沒公布,網(wǎng)上只不過公布了街拍的15代皇冠,之后就產(chǎn)生了26號(hào)全球發(fā)售消息,個(gè)人認(rèn)為26日無法如期發(fā)售。。

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之前一直有傳聞稱TNGA平臺(tái)將令豐田放棄后驅(qū)車,而豐田最新平臺(tái)TNGA分為三個(gè)架構(gòu)

1.TNGA-C:前驅(qū)緊湊車型。

2.TNGA-K:中大型車前驅(qū)平臺(tái)(ES、凱美瑞之類的車子)

3.TNGA-L:中大型車后驅(qū)平臺(tái)。

所以從官方披露的TNGA平臺(tái)各個(gè)架構(gòu)的數(shù)據(jù)來看,豐田還是保留后驅(qū)平臺(tái)的,所以這所謂的15代皇冠還是有可能是后驅(qū)的,而并非之前推斷的前驅(qū)。如上圖所示,如果這張諜照真是15代皇冠,那么它還是一輛后驅(qū)車,因?yàn)椤扒爸煤篁?qū)”的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)特征就是“前車輪”與“前車門”的距離比較大,這么說可能朋友們不理解,下面上一張銳志與凱美瑞的對(duì)比圖,就明白了。

如圖所示,上半部分的銳志前輪與車門之間距離更大,而凱美瑞則不同,它的距離非常的短小。

由上述可知,15代皇冠還是前置后驅(qū)的車子,它的風(fēng)格并沒有發(fā)生改變,也只有后驅(qū)才可能讓它在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有一絲生命力。上文提及了豐田的TNGA-K前驅(qū)平臺(tái),屆時(shí)ES、凱美瑞甚至還有那個(gè)亞洲龍都可能在這個(gè)平臺(tái)生產(chǎn),同一平臺(tái)“換湯不換藥”的搞出了三臺(tái)前驅(qū)車,如果把皇冠也用這個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)了,皇冠也就沒有任何特色了,預(yù)算不足的買凱美瑞、足的買ES嗎、想嘗鮮的買亞洲龍,誰會(huì)去買15袋皇冠呢?所以只能保留這個(gè)后驅(qū)布局了。
個(gè)人認(rèn)為15代皇冠在國(guó)內(nèi)的路并不好走,甚至?xí)芷D難,本身的賣點(diǎn)不足,拼豪華比不過雷車ES,更不用說BBA三豪了。拼個(gè)頭又趕不上那些純C級(jí)車,關(guān)稅下降C級(jí)車也紛紛跟著降價(jià),皇冠也已經(jīng)降無可降了,唯一的優(yōu)勢(shì)便是它后驅(qū)車,可這一大優(yōu)良特性在咱們國(guó)內(nèi)的車友卻不感冒,只有極少的朋友才會(huì)關(guān)心車子的驅(qū)動(dòng)方式。所以目前來看即使15代皇冠可以國(guó)產(chǎn),賣點(diǎn)也不多,遠(yuǎn)不如保留“銳志”的意義更大。

汽車更新迭代太快,作為消費(fèi)經(jīng)濟(jì)水平嚴(yán)重跟不上的我們,也只能用著老車,默默的在遠(yuǎn)處欣賞更炫酷的新車。就如曾經(jīng)在市場(chǎng)上被消費(fèi)者追捧的豐田皇冠,現(xiàn)已更新到了第15代車型,該車之所以受這么多人追捧,是因?yàn)槔嫌脩舴浅6?,?dāng)時(shí)已經(jīng)火曝了的皇冠,國(guó)產(chǎn)車還在沉睡的狀態(tài),用戶多也是很正常的,加上豐田皇冠身為豪華車型,價(jià)格很親民,駕駛體驗(yàn)又很好,皇冠是必選之一?,F(xiàn)在第十五代皇冠已經(jīng)在海外亮相,外觀設(shè)計(jì)非常霸氣,豪華高檔氣息很強(qiáng),相當(dāng)?shù)奈耍型诮衲?月份入華。

在詳細(xì)闡述這款車之前,先來說說此次本田推出第十五代皇冠的意義存在,之前的皇冠車型都是一年更新一代的,自從2010年連續(xù)三年更新車型之后,到了15年,汽車豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手施壓,比如寶馬、奔馳、奧迪、雷克薩斯,凱迪拉克,等豪華車型瞬速的崛起,皇冠實(shí)在頂不住,最終皇冠開始出現(xiàn)熱度下滑的趨勢(shì),銷量也緊跟著下降,為了能在市場(chǎng)生存下去,皇冠采取了隔年更新新車型的策略,所以第15代皇冠和前代已有兩年之久。這次皇冠隆重推出最大本意是重振雄風(fēng),挽回當(dāng)年的挫敗。

第15代皇冠車型與前面幾代車型最大變化是外觀,第一眼看上去,給人的感覺絲毫不比奧迪A6L差,甚至在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上奧迪A6L都不是它的對(duì)手,可見這次皇冠想重回以前的火熱市場(chǎng),已經(jīng)做好的充足的準(zhǔn)備,在這方面下足功夫,以撼動(dòng)豪華汽車市場(chǎng)。

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