大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于哈雷400電話的問題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹哈雷400電話的解答，讓我們一起看看吧。

哈雷摩托是哪國(guó)什么公司的品牌？

是美國(guó)的! 下面是關(guān)于哈雷摩托的簡(jiǎn)短介紹 希望你能滿意! 1903年，William Harley和Davidson 三兄弟在美國(guó)密爾沃基創(chuàng)建了的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴維森機(jī)車公司，100 多年來，它經(jīng)歷了戰(zhàn)爭(zhēng)、經(jīng)濟(jì)衰退、蕭條、罷工、買斷和回購(gòu)、國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)以及市場(chǎng)變幻的重重洗禮，但它經(jīng)受住了所有考驗(yàn)。哈雷戴維森公司并沒有因此而放慢發(fā)展的步伐。 一個(gè)世紀(jì)以來，哈雷得理念一直是自由大道、原始動(dòng)力和美好時(shí)光。密爾沃基摩托車的形象在全世界車迷心中生根發(fā)芽，他們狂熱地忠誠(chéng)于 V 型雙缸驅(qū)動(dòng)的機(jī)車以及制造它們的公司。 公司被《福布斯》雜志提名為"年度最佳公司"及 400 名最佳公司之一，并且"哈雷"連續(xù)躋身于美國(guó)十大最著名品牌。

五十歲，哈雷883和川崎Z400怎么選？

你買摩托車一定要認(rèn)真考慮好買車的用途。這個(gè)一定要想好，不然買完了只會(huì)自己后悔。如果只是代步，250至400排量的都沒有問題，如果想玩車，那500排量的就是大排量摩托入門首選

經(jīng)常走不平的道路話，建議買拉力款全地形的，底盤較高的車是首選。

各種品牌的摩托車都有什么特點(diǎn)： 進(jìn)口的有省油經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力性能適中和質(zhì)量好，做工比較細(xì)膩，價(jià)格合理，各方面比較適合國(guó)人的。

也有動(dòng)力暴躁，耗油，質(zhì)量不穩(wěn)定，外型粗獷豪放，散熱較差，震動(dòng)較大的，這種則只適合少數(shù)特定人群，特別提示，不要被配置套路，品質(zhì)才是王道

開始吸引你的可能是配置，最后讓你滿意的一定是品質(zhì)，開始吸引你的或許是價(jià)格，最后讓你滿意的一定是價(jià)值，開始吸引你的或許是語(yǔ)言，最后讓你滿意的一定是人品

正所謂，路遙知馬力 日久見人心。哥，你懂了嗎？

我是驃騎府！資深摩托車媒體編輯，為你解答摩托車疑問，歡迎關(guān)注！

上圖為川崎Z400，價(jià)格是4.68萬(wàn)。

上圖為哈雷883硬漢，價(jià)格是13萬(wàn)左右。兩款車價(jià)格相差懸殊，所以這并不是一個(gè)比較公平的對(duì)比，個(gè)人喜好的因素會(huì)比較多點(diǎn)。

其實(shí)這是一個(gè)涉及你打算如何來玩摩托車的問題，說具體點(diǎn)，就是你打算走高逼格的冷酷范兒，還是更喜歡良好的操控帶來的駕駛體驗(yàn)，兩種方式都不能說有問題，驃騎府覺得都可以。

但是如果是驃騎府自己面臨這個(gè)選擇，那么我還是會(huì)選哈雷883。

這兩款車都是屬于比較矛盾的車型，為何會(huì)這么說？哈雷883看起來派頭十足，一副硬漢風(fēng)格，粗獷的設(shè)計(jì)風(fēng)格充滿了美國(guó)西部的牛仔激情，男性荷爾蒙爆棚，但是實(shí)際上，哈雷883并不好騎，或者說他對(duì)于騎手并不算友好。首先是震動(dòng)大，再就是V缸的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)熱量巨大，夏天等紅燈時(shí)你能體會(huì)到這種幸福感，然后操控很差，彎道內(nèi)像呆子，直道像瘋子，制動(dòng)性能也不算好，最后，那點(diǎn)可憐的續(xù)航里程總是使得你外出摩旅時(shí)內(nèi)心有種焦慮感，不是在加油站就是在尋找加油站的路上。

而川崎Z400看起來確實(shí)其貌不揚(yáng)，你要不相信把他跟哈雷883擺一起，保管圍觀哈雷883的人更多，保不準(zhǔn)還有人會(huì)來句，這車得要6000吧？哈哈，離地平線也不遠(yuǎn)了。

但是騎行感受和操控確實(shí)比哈雷883好了太多，無論是通勤代步還是約伴跑山，都能勝任，沒有烤腿的發(fā)動(dòng)機(jī)熱量，沒有遲鈍的彎道性能，跑得起來剎得住，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)小油耗也低（相對(duì)）。

但是驃騎府還是會(huì)選擇哈雷883，50歲這個(gè)年紀(jì)了不會(huì)再去追求什么操控什么彎道性能，對(duì)于逼格的重視甚于來自駕駛本身的快感，為了這點(diǎn)虛榮我覺得這點(diǎn)代價(jià)是值得付出的。

如果你想要保持年輕的心態(tài) 又想要個(gè)好騎的車子 cm500 吧 哈雷玩的是社群文化 如果你有一幫哈雷朋友 大概率不會(huì)問這個(gè)問題 川崎適合二三十歲的年輕人 趴著騎廢腰

大叔，首先不太清楚您為什么會(huì)在哈雷的883和川崎Z400之間糾結(jié)？這兩款車不論車型、價(jià)格、排量都不在一個(gè)量級(jí)里。一個(gè)是街車一個(gè)是復(fù)古巡航車，一個(gè)883cc的排量一個(gè)400cc排量，價(jià)格方面883十一萬(wàn)左右，Z400四萬(wàn)大幾。

哈雷883

川崎z400

從您的年齡上給出的建議是選擇巡航車，然而從價(jià)格方面考慮的話，我推薦您還是選擇CM300吧。即便您不差錢，不妨先買一輛排量相對(duì)小一些的摩托騎騎，再逐步換車摩托車永遠(yuǎn)也一步到不了位。如果您是美式巡航的追求者，我的建議是去看看印第安，哈雷在中國(guó)知名度確實(shí)很高，但是它真的沒什么好的，883又只是哈雷的入門車型而已。

到此，以上就是小編對(duì)于哈雷400電話的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于哈雷400電話的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。