大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于力帆400摩托車介紹電話的問題，于是小編就整理了1個相關(guān)介紹力帆400摩托車介紹電話的解答，讓我們一起看看吧。

力帆的400cc太子車質(zhì)量如何？

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力帆確實在幾年前生產(chǎn)過一款400cc排量的美式巡航太子車型，采用的是化油器供油，面對海外市場，不在國內(nèi)銷售，有極少部分流入國內(nèi)市場，最上面的那張圖就是車友提供的，圖片都很難找，可見保有量極少，而且據(jù)悉這款車也已經(jīng)停產(chǎn)。如圖。

這款車的外觀是仿制了雅馬哈的悍婦400，采用軸傳動技術(shù)，看看本尊吧！

基本上是1:1的復刻，發(fā)動機是力帆自己的產(chǎn)品，如圖。

這款發(fā)動機采用風冷V型雙缸設計，排量為399cc，最大功率為24KW/8000轉(zhuǎn)，最大扭矩為30NM/6000轉(zhuǎn)，賬面數(shù)據(jù)不差，V型的設計更符合美式巡航車的特點，不過不知為何這款發(fā)動機一直沒有火起來，也不見其他廠商向力帆購買這款發(fā)動機裝車。

國內(nèi)目前還沒有這個排量的V型雙缸風冷發(fā)動機，如果力帆能將這款發(fā)動機升級為電噴供油，動力不需要這么大，適當降低壓縮比（現(xiàn)為9.7:1）來提升可靠性，最大功率保證在21KW，最大扭矩在28NM左右，再在可靠性上多下點功夫，這款發(fā)動機還是相當?shù)恼T人。機體飽滿大氣，V缸特有的結(jié)構(gòu)使得低扭充足，正好可以迎合國內(nèi)目前蒸蒸日上的復古和巡航車崛起的潮流，勢必會與力帆的另一款V2的250cc發(fā)動機一樣大賣。

至于這款400cc的太子車，再討論質(zhì)量如何沒有意義，本身沒有在國內(nèi)銷售，保有量極少，何況已經(jīng)停產(chǎn)，所以沒必要再討論。

好了，就到這里，歡迎大家留言！

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到此，以上就是小編對于力帆400摩托車介紹電話的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于力帆400摩托車介紹電話的1點解答對大家有用。