大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于點(diǎn)評(píng)400電話的問題，于是小編就整理了1個(gè)相關(guān)介紹點(diǎn)評(píng)400電話的解答，讓我們一起看看吧。

汽車質(zhì)量有問題你們都是在哪里投訴的？

目前國內(nèi)比較權(quán)威的汽車質(zhì)量投訴網(wǎng)站就是車質(zhì)網(wǎng)。

車質(zhì)網(wǎng)創(chuàng)建于2010年4月，主辦方是《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》雜志社出版的《品質(zhì)汽車》雜志，當(dāng)時(shí)的主要想法是強(qiáng)化與雜志讀者的互動(dòng)。但經(jīng)過一年的運(yùn)行，我們發(fā)現(xiàn)汽車消費(fèi)者有非常多的消費(fèi)痛點(diǎn)需要吐槽，于是，網(wǎng)站轉(zhuǎn)向收集缺陷汽車產(chǎn)品信息。由于堅(jiān)持要求企業(yè)解決問題，并且絕不向企業(yè)的刪帖要求妥協(xié)，網(wǎng)站贏得了越來越多的車主的信任。在2012年，車質(zhì)網(wǎng)已經(jīng)名副其實(shí)地成為了國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息的收集平臺(tái)。

1.車質(zhì)網(wǎng)的信息分析完全基于車主投訴信息，沒有一絲一毫的扭曲和水分

車質(zhì)網(wǎng)對待投訴信息的態(tài)度非常嚴(yán)謹(jǐn)。對每一條車主投訴信息都會(huì)認(rèn)真核實(shí)，從來不會(huì)主動(dòng)刪掉任何一條車主投訴信息。只有車主提出申請，信息才能刪掉。但即便如此，該信息只是不放出，但依然會(huì)計(jì)入車型問題總量，以便于最大程度地準(zhǔn)確反映該車型的質(zhì)量口碑。（為鼓勵(lì)企業(yè)重視和解決問題，從2016年2月起，車質(zhì)網(wǎng)改變了車型投訴量的計(jì)數(shù)方法，投訴人自愿申請的撤訴信息將不再計(jì)入該車型投訴總量。）

2.如何正確看待車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)經(jīng)常發(fā)布大量的投訴分析報(bào)告，例如《2018年一季度熱銷緊湊型車投訴銷量比排行》。

《2018年3月TOP30 SUV銷量投訴量對應(yīng)點(diǎn)評(píng)》

《2018年3月TOP30轎車銷量投訴量對應(yīng)點(diǎn)評(píng)》

車質(zhì)網(wǎng)創(chuàng)建于2010年4月，主辦方是《產(chǎn)品可靠性報(bào)告》雜志社出版的《品質(zhì)汽車》雜志，當(dāng)時(shí)的主要想法是強(qiáng)化與雜志讀者的互動(dòng)。但經(jīng)過一年的運(yùn)行，我們發(fā)現(xiàn)汽車消費(fèi)者有非常多的消費(fèi)痛點(diǎn)需要吐槽，于是，網(wǎng)站轉(zhuǎn)向收集缺陷汽車產(chǎn)品信息。由于堅(jiān)持要求企業(yè)解決問題，并且絕不向企業(yè)的刪帖要求妥協(xié)，網(wǎng)站贏得了越來越多的車主的信任。在2012年，車質(zhì)網(wǎng)已經(jīng)名副其實(shí)地成為了國內(nèi)最大的缺陷汽車產(chǎn)品信息的收集平臺(tái)。

1.車質(zhì)網(wǎng)的信息分析完全基于車主投訴信息，沒有一絲一毫的扭曲和水分

車質(zhì)網(wǎng)對待投訴信息的態(tài)度非常嚴(yán)謹(jǐn)。對每一條車主投訴信息都會(huì)認(rèn)真核實(shí)，從來不會(huì)主動(dòng)刪掉任何一條車主投訴信息。只有車主提出申請，信息才能刪掉。但即便如此，該信息只是不放出，但依然會(huì)計(jì)入車型問題總量，以便于最大程度地準(zhǔn)確反映該車型的質(zhì)量口碑。（為鼓勵(lì)企業(yè)重視和解決問題，從2016年2月起，車質(zhì)網(wǎng)改變了車型投訴量的計(jì)數(shù)方法，投訴人自愿申請的撤訴信息將不再計(jì)入該車型投訴總量。）

2.如何正確看待車質(zhì)網(wǎng)發(fā)布的報(bào)告

車質(zhì)網(wǎng)經(jīng)常發(fā)布大量的投訴分析報(bào)告，例如《2018年一季度熱銷緊湊型車投訴銷量比排行》。

《2018年3月TOP30 SUV銷量投訴量對應(yīng)點(diǎn)評(píng)》

《2018年3月TOP30轎車銷量投訴量對應(yīng)點(diǎn)評(píng)》

這種報(bào)告車質(zhì)網(wǎng)已經(jīng)做了很多年，其中的數(shù)據(jù)都是依據(jù)車質(zhì)網(wǎng)收到的真實(shí)車主的真實(shí)反饋而形成的原始數(shù)據(jù)，有相當(dāng)?shù)目尚哦?。這種車輛質(zhì)量問題報(bào)告存在的意義在于車質(zhì)網(wǎng)作為一個(gè)媒體通過自己的能力引起企業(yè)的重視，企業(yè)重視了，產(chǎn)品優(yōu)化了，投訴量少了，消費(fèi)者自然就沒有那么多顧慮了。而判斷一個(gè)車型的質(zhì)量狀況，這些產(chǎn)品在車質(zhì)網(wǎng)上都可以搜到。

可以到車質(zhì)網(wǎng)進(jìn)行投訴，剛剛投訴完工作人員就給我回電話了，并且不用經(jīng)過400廠家客服和4S店。廠家接到車質(zhì)網(wǎng)的投訴貌似也會(huì)優(yōu)先處理?？隙ㄊ潜戎苯咏o廠家客服打電話有效率多了。不像某些平臺(tái)投訴之后就沒有下文了，另外車質(zhì)網(wǎng)每一段時(shí)間還會(huì)有各種缺陷報(bào)道，信息也很真實(shí)。

你好！如買新車質(zhì)量有問題，首先要到購車店家及時(shí)反映，一般問題經(jīng)店家與廠家溝通都能解決。如解決不了問題，可通過消協(xié)，協(xié)調(diào)解決，還可通過媒體暴光加速解決。上述辦法解決不了的情緒下，可通過法院，走法律程序來解決。

你好，汽車質(zhì)量有問題這個(gè)情況通常是車主在使用過程中感受到異常，然后送到4S店進(jìn)行檢查和維修，通常新車都是有3年或10萬公里的保修期的，在這個(gè)期限內(nèi)，除易損件（如雨刮、剎車片、密封橡膠條、輪胎等）外，大部分車輛零部件都是享受免費(fèi)質(zhì)保的。如果你的車子是出行了某些問題但是4S店幫你做了保修，原則上這也是合理的。

通常你還可以在一些互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上關(guān)注一下自己愛車出現(xiàn)的問題，看看是個(gè)例還是普遍現(xiàn)象，如果是普遍現(xiàn)象，廠家又沒有大批量召回或者公開申明的話，個(gè)人認(rèn)為可以發(fā)動(dòng)廣大網(wǎng)友的力量從輿論的角度給廠家一些壓力的。

如果想要投訴汽車的質(zhì)量或者服務(wù)問題，可以直接選擇去車質(zhì)網(wǎng)進(jìn)行相關(guān)的操作，投訴頁面還是比較簡單的，重點(diǎn)是投訴之后解決問題的力度是其他網(wǎng)站不可比擬的，所以說直接去投訴就可以了。http://www.12365auto.com/complain/complain_index.aspx

到此，以上就是小編對于點(diǎn)評(píng)400電話的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于點(diǎn)評(píng)400電話的1點(diǎn)解答對大家有用。